近日，通城至修水高速公路(湖北段)項目K1+010-K1+210、K35+800-K36+014段水穩(wěn)底基層試驗段相繼完成攤鋪施工，標(biāo)志著通修項目路面工程進(jìn)入實質(zhì)性推進(jìn)階段。
水穩(wěn)試驗段鋪設(shè)是路基施工到路面工程的重要轉(zhuǎn)折點，兩個試驗路段均長200米，設(shè)計厚度20厘米。為確保攤鋪質(zhì)量，項目部提前組織技術(shù)交底，嚴(yán)格把控原材料配比、拌和、運(yùn)輸、攤鋪及碾壓等關(guān)鍵環(huán)節(jié);施工過程中，現(xiàn)場管理人員全程監(jiān)督，采用攤鋪機(jī)、單鋼輪壓路機(jī)、膠輪壓路機(jī)、雙鋼輪壓路機(jī)等協(xié)同作業(yè)，并在碾壓完成后對試驗段的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析。
此次水穩(wěn)底基層試驗段的成功鋪筑，為后續(xù)施工積累了豐富的經(jīng)驗。下一步，通城至修水高速公路(湖北段)項目將全面開啟水穩(wěn)底基層的大規(guī)模施工，穩(wěn)步推進(jìn)項目整體建設(shè)進(jìn)度，以高質(zhì)量項目支撐高質(zhì)量發(fā)展。
K1+010-K1+210試驗段
K35+800-K36+014試驗段
