近日，湖北省交通運輸廳發布二季度“紅旗”項目評定結果，武漢城發集團所屬交投集團投資建設的四大省市重點工程項目憑借突出的建設成效、高效的推進速度和顯著的綜合貢獻，被省交通運輸廳評為二季度高速公路“紅旗”項目，充分彰顯了集團在重大交通工程建設中的硬核實力與責任擔當。
武漢都市圈環線高速公路漢南長江大橋及接線工程
武漢都市圈環線高速公路漢南長江大橋及接線工程是湖北省“十四五”規劃中的重點項目，已納入到國高網，是國家“十四五”規劃中交通基礎設施重大工程。大橋設計為主跨1600米的雙塔單跨鋼箱梁懸索橋，全長72.523km,按雙向八車道高速公路標準建設，設計時速120公里，建成后將成為湖北省最大跨徑的雙主纜八車道懸索橋。今年以來，項目持續穩步推進，接線工程已由樁基下部結構工程逐漸轉向上部結構施工，長江大橋南北兩岸錨碇沉井均完成首次下沉、主塔索塔澆筑等大面積施工，順利實現投資、形象進度目標“雙過半”的任務。項目的建設對落實國家戰略、完善區域高速公路網、優化長江過江通道布局、促進武漢城市圈同城化發展具有重大意義，值得一提的是，此次是漢南長江大橋項目第六次獲得省“紅旗項目”稱號。
G9906 武漢都市圈環線高速公路黃陂至新洲段
武漢都市圈環線高速公路黃陂至新洲段全線采用雙向六車道高速公路標準建設，設計速度為120公里/小時，路線全長66.1km。目前，項目全線10個梁場高效運轉、架梁路線基本貫通，橋梁樁基已完成 92%、下構施工超 65%，為后續工程筑牢根基。項目建成后，將在武漢與周邊城市毗鄰區域內構建環線通道，有效填補繞城高速與城市圈環線之間的高速公路覆蓋盲區，完善都市圈公路交通體系，加速武漢都市圈同城一體化具有重要意義。
武漢至松滋高速公路武漢段
武漢至松滋高速公路武漢段是湖北省“十四五”期間“九縱五橫三環”中重要的聯絡通道，路線全長10.355公里，采用雙向六車道標準建設，設計速度采用120km/h。項目設計起點位于武漢市漢南區窯頭村附近，與武漢至松滋高速公路仙桃至洪湖段起點順接，是連接武漢都市圈與江漢平原的重要通道。項目在今年4月已完成全線所有主體工程建設，并在5月順利通過交工驗收，目前正在全力辦理通車運營手續。武漢至松滋高速公路武漢段是連接武漢與荊州松滋的重要通道，填補了武漢西南方向高速路網的空白，與現有京港澳、滬渝等高速形成互補，提升區域交通互聯互通水平。項目建成后，武漢至荊州、宜昌等鄂西南地區的通行時間將大幅縮短，強化武漢對周邊城市的輻射能力。
G9906 武漢都市圈環線高速公路江夏至梁子湖段
該項目是武漢都市圈環線高速公路的重要組成部分，項目團隊圍繞特許經營方案審批、項目核準、初步設計批復等關鍵工作超前謀劃，明確節點與分工，協同推進各項前期任務。目前，項目核準和初步設計已獲批復，施工圖設計及先行用地報批工作正按計劃節點穩步推進。作為武漢都市圈交通網絡的關鍵一環，項目建成后將進一步完善區域高速公路布局，強化江夏與梁子湖等區域的交通聯系，助力武漢都市圈交通一體化發展，為區域經濟協同、資源流動和城鎮化建設提供重要支撐。
